Kategorie: Logbucheintrag

12157 Km

Die Nacht war sehr erholsam, nur ab und zu hörte man die Glocken der hier freilaufenden Schafe. Auf Andøya bin ich einmal rundrum. Zunächst an der Westküste nach Andenes. Dabei bin ich auf eine außergewöhnliche Raststätte gestoßen. Die staatliche Straßenverwaltung hat einige Nasjonale Turistruten besonders ausgestattet. Das „Toilettenhäuschen“ war sehr modern und vor allen Dingen sauber. Ein wenig gewöhnungsbedürftig ist, dass man aus der Toilette einen grandiosen Blick auf die Küste hat. Die Scheiben sind von außen zwar verspiegelt, aber zumindest die Umrisse der Insassen sind zu sehen. Dafür kann man die Scheiben über einen Schalter „blind“ machen. Das ist aber nirgends beschrieben, da muss man schon selber drauf kommen :-).

In Andenes war das Wetter wieder schön. Ich habe mich über die Walsafari informiert, aber da muss man Geduld und Zeit mitbringen. Das letzte Schiff für den Tag hat gerade vollbesetzt abgelegt, und eine Nacht warten, war mir dann doch zu lang.

Ich bin dann auf der anderen Seite von Andøya zurück Richtung Langøya. Unterwegs bin ich öfter an Torfabbau-Stellen vorbeigekommen. Sogar im industriellen Stil scheint der hier betrieben zu werden. Als Kontrastpunkt habe ich hier eine Kaffeepause auf einem kleinen Anglerplatz gemacht. Mit Teppich im Klohäusche und gehäkelter Toilettenhaube.

In Sortland bin ich dann nach Langøya übergesetzt und habe mich bis in die Berge vorgearbeitet. Hier habe ich an einem See übernachtet.

11976 Km

Nach dem Frühstück bei strömenden Regen habe ich mich auf den Weg zur Insel Andøya gemacht. Dazu bin ich wieder durch Harstad, dass am Sonntag ganz verlassen wirkt. Überhaupt haben die „normalen“ Geschäfte hier teilweise nur bis 16 Uhr auf. Nur die größeren Ketten haben bis 23 Uhr geöffnet. Außer Sonntags, da ist alles zu.

Während der Fahrt gab es immer wieder Regengüsse und an Aussteigen wollte ich garnicht erst denken. In Risøyhamn konnte ich aber auf einer Bank unter der Brück eine Kaffeepause machen.

Die Berge haben hier eine interessante Farbe. Irgendwo habe ich gelesen, dass man hier früher Graphit abgebaut hat. Also Bleistiftberge.

Für die Nacht bin ich dann in ein Gebiet mit Schlaglöchern und Schafen am A.. der Welt gelandet. Aber ich war ganz alleine und hatte einen schönen Blick über den Fjord.

11515 Km

Leider hat das gute Wetter nicht lange gehalten. Heute morgen hat es geregnet und es war saukalt. Nachdem ich ein wenig Housekeeping (Feudeln etc.) gemacht habe, bin ich sehr spät erst losgefahren. Das Wetter wurde immer regnerischer und stürmischer und die schmalen Küstenstraßen mit tiefen Spurrillen waren kein Spaß.

Ich habe dann noch einen Abstecher an den Lavangen gemacht. Die Bergbäche haben jetzt deutlich mehr Wasser und die Kulisse des Eismeers bei Sturm kann man bei einer Tasse Kaffee im Wohnmobil aushalten.

Kurz vor Narvik habe ich mich dann etwas abseits der Landstraße für die Nacht fein gemacht.

Heute morgen bin ich von strahlender Sonne geweckt worden. Nachdem ich in Tromsø die Gasflasche aufgefüllt und getankt habe, bin ich am Balsfjord entlang Richtung Andselv gestartet. In Moen habe ich eine Pause gemacht und bin kurz entschlossen Richtung Malangen gefahren. Die Strecke wurde hier ruhiger und die Landschaft immer schöner. In Aglapsvik habe ich mir an einem wunderschönen Strand etwas zu Essen gemacht. Da es noch nicht so spät war bin ich noch ein Stück weitergefahren und auf eine schön gelegene Friområde gestoßen. Hier hat man Toilette, Wasser, Sitzgelegenheiten und eine schöne Aussicht.

10947 Km

Heute bin ich die restliche Strecke nach Skjervøj gefahren. Der Ort ist, wie so viele Orte auf der Strecke, ein Hurtigruten-Hafen. Ein schöner Ort, aber auch sehr abseitig gelegen. Als ich Fotos von einem einlaufenden Segelschiff machte, kam ich mit einem deutschen LKW-Fahrer ins Gespräch, der seit einigen Jahren in Norwegen arbeitet. Der erklärte mir auch den bestialischen Gestank. Nebenan war eine Lachszucht-Schlachtanlage. Außerdem wird hier das Futter für den Lachs gelagert.

Ich bin dann am Lyngenfjord entlang Richtung Skibotn gefahren. Hier habe ich eine Pause gemacht und bin am Brennfjell einen ausgeschilderten Waldpfad gewandert. Ausgeschildert war er mit 3 Km. Diese 3 Km hatten es aber in sich und war teilweise sehr steil und sehr rutschig. Ein Stück musste man auch auf einer Bohle über ein Moor balancieren.

Danach bin ich noch bis zum Rovijokfossen gefahren. Auch hier bin ich wieder ordentlich geklettert. Anschließend habe ich mir einen der reichlich vorhandenen Plätze für die Nacht ausgesucht.

10577 Km

Ich bin nochmal nach Alta und bin der E45 Richtung Masi gefahren. Hier fährt man an der Altaelva entlang und sieht immer mal wieder Stromschnellen oder Seen.

Anschließend bin ich zum Øksfjord gefahren. Hier sieht man noch Schnee auf den Bergen und das Wasser schimmert schön grün. Ein schönes Panorama

10317 Km

Die Nacht war ruhig und ich bin Richtung Alta gestartet. Die Strecke führte über das Sennalandet entlang der Repparfjordelva. Hier waren links und rechts viele Ferienhäuser und Angelplätze. Außerdem waren viele Beerensammler unterwegs mir hat die bisher größte Herde Rentiere den Weg versperrt. Die Landschaft ist sehr abwechslungsreich.

Die Stadt Alta, die von sich selbst behauptet, die Nordlichtstadt zu sein, ist modern aber sehr schön. Die Gebäude sind perfekt in die Landschaft integriert und nutzen die Naturgegebenheiten ideal. Ich bin dann noch bis zum Kåfjord gefahren und habe hier einen schönen Stellplatz gefunden. Um mich herum sind überall Angler.